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El Fiat 500L estrena dos motores de 105 CV
El Fiat 500 L apuesta todo al 105. Esta es justo la potencia que tienen sus dos nuevos motores: el gasolina "TwinAir" bicilíndrico, turbo, de 0,9 litros y el diésel 1.6 Multijet. A la venta a finales de marzo, sus precios son: 16.400 y 19.650 euros, respe
Viernes, 22 Febrero 2013 | Prueba | Autobild.es

El Fiat 500 L apuesta todo al 105. Esta es justo la potencia que tienen sus dos nuevos motores: el gasolina "TwinAir" bicilíndrico, turbo, de 0,9 litros y el diésel 1.6 Multijet. A la venta a finales de marzo, sus precios son: 16.400 y 19.650 euros, respe

El Fiat 500L es la versión monovolumen del pequeño "cinquecento", que llegó al mercado hace escasos cinco meses para satisfacer las necesidades de los que buscaban espacio en un 500. En realidad poco tiene que ver con este modelo, pues el 500 L se asienta sobre la plataforma del Fiat Punto y, tanto su estética como sus dimensiones son bien diferentes. Hoy, la gama crece con dos nuevos motores de 105 CV, uno de gasolina y otro diésel, que se sitúan en el punto clave para dar respuesta a la demana...



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