El sustituto oficial del Frontera -aunque sea un todo camino-, el Antara, acaba de anunciar sus precios y gama para el mercado alemán, algo que a priori adelanta en cierto modo la gama de motores y acabados que llegarán a España en unas semanas.Así, el hermano del Captiva ofrecerá mecánicas similares en un primer momento, con un 2.4i 16v y 140 Cv como acceso, seguido de un 3.2i V6 24v con 220 CV como tope de gama y un 2.0 CDTi -pero no Opel realmente- con 150 CV.Los precios en Alemania son:Antar...