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El R28 de Alonso y Piquet hace parada en los boxes de Mutua
El Fórmula Uno estará expuesto en la sede de la aseguradora durante toda la temporada
Viernes, 28 Marzo 2008 | Noticia | InfoCoches

El Fórmula Uno estará expuesto en la sede de la aseguradora durante toda la temporada.-

El R28 de la escudería ING Renault F1 Team ha llegado esta mañana a la sede de Mutua Madrileña donde permanecerá expuesto durante toda la temporada.

Ha sido una de las pocas ocasiones en que se ha podido ver cómo se traslada, descarga y manipula un auténtico monoplaza de Fórmula 1. Entre otras cosas, ha estado visible durante algunos momentos de la descarga el fondo del vehículo, que no es de fibra de carbono como se podría intuir, sino de madera, lo que ha sorprendido a las decenas de mutualistas y curiosos que han observado la operación.

Ken Stanford, en nombre del equipo Renault, ha recibido, de manos del Director de Producción de Mutua, Francisco García Arenas. la póliza del seguro del coche depositado en la sede de la compañía.

Traído directamente desde la fábrica de Renault F1 Team en Enstone, Inglaterra, es el primer chasis del R28 que se quedará en nuestro país para que los aficionados y mutualistas comprueben la realidad de unos monoplazas que cada 15 días tienen en vilo a más de 160 millones de espectadores en todo el mundo.

Por primera vez en Madrid, el público podrá hacerse fotos junto al auténtico coche de Fernando Alonso y Nelson Piquet, ver de cerca el habitáculo en el que va sentado el piloto o comprobar los últimos cambios en el diseño del Fórmula Uno. A la exposición del coche, se unirán en breve otros objetos relacionados con la Fórmula Uno como los cascos y monos utilizados por el bicampeón del mundo, Fernando Alonso.

Mutua Madrileña, patrocinadora del equipo ING Renault F1 Team, participa por cuarto año consecutivo en la competición más importante del mundo sobre cuatro ruedas. El logotipo de Mutua se puede ver esta temporada en los laterales del monoplaza en las mangas de los monos y en la visera de los cascos de los pilotos del equipo.
 


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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• Motor

Renault RS-28 V8 de 90 grados de 2398 c.c. y 32 válvulas en posición central

• Potencia

Aprox. 750 HP.
 

• Transmisión

Caja de cambios semiautomática secuencial de siete velocidades (con marcha atrás). Tracción posterior.

• Velocidad máxima est.

340 k/h.

• Aceleración (0-100 km/h)

Variable según configuración.

• Suspensión

Delantera y trasera de triángulos superpuestos, activados por empujadores (delantera) o barras de torsión (trasera).

• Frenos

Discos ventilados de carbono en las cuatro ruedas.

• Electrónica

Renault F1 Team, MES McLaren (SECU) y Magnetti Marelli.

• Peso

600 kg

• Relación peso/potencia

0.8 kg/HP.

• Distancia entre ejes

3105 mm.

• Neumáticos

Bridgestone de 13» loto, cámara y balasto.




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